OTAR publiceerde een artikel waarin Marc de Rooy van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Nina Phillips van Rijkswaterstaat en Josephine van Schendel van Haskoning vertellen over de actualisatie van de roadmaps voor een klimaatneutrale en circulaire infrastructuur. De eerste versies uit 2023 waren vooral geënt op de werkpakketten van Rijkswaterstaat en ProRail. Nu worden ze verbreed naar provincies, gemeenten en waterschappen. De focus ligt op het uitvoeren van concrete maatregelen.

Marc: “Probeer samen op te trekken, begin niet met nieuwe initiatieven, maar sluit je aan bij bestaande; alles is er eigenlijk al.”

Nina: “Deze routekaart is echt een instrument om mensen te inspireren en tot actie aan te zetten en te zorgen dat ze de juiste partijen vinden die kunnen helpen bij realisatie.”

In het artikel lees je onder meer:

• De focus op asfalt wordt verbreed naar elementverharding onder de verzamelnaam wegverharding. Zo sluit het beter aan op gemeentes, provincies en waterschappen.
• De maatregelen worden zo concreet mogelijk en Nationaal Platform Duurzame Wegverharding (NPDW) is daarbij een belangrijke speler.
• In de routekaart staan de 15 meest duurzame, impactvolle en haalbare maatregelen.
• Het belang van NPDW als onafhankelijk platform om samen met de sector kennis te ontwikkelen, te delen en als aanspreekpunt te dienen voor iedereen die iets wil doen met de verduurzaming van wegverharding.
• De oproep om samen te werken, de vraag te bundelen en zaken te standaardiseren om maatregelen grootschalig toe te kunnen passen.

De actualisatie van de roadmap wordt eind maart 2026 gepresenteerd.

Lees het hele artikel in OTAR.

Samen bouwen we aan duurzame wegen.