Praktijkverhalen over aanleg, beheer en vervanging van infrastructuur
Het Doeboek duurzame infra staat vol praktijkervaringen op de thema’s verhardingen, kunstwerken, riolering en schoon en emissieloos bouwen. Het is bedoeld voor iedereen die bij een gemeente werkt aan aanleg, beheer of vervanging van infrastructuur. Ook provincies en waterschappen kunnen er hun voordeel mee doen. Of je nu beleid maakt, projecten leidt, ontwerpt, onderhoud uitvoert of aanbestedingen voorbereidt – iedereen kan bijdragen aan duurzame infrastructuur. Bij elke paragraaf staat wie de meeste invloed heeft op die specifieke maatregel. Zo weet je waar je de grootste impact kan maken.
Verhardingen: waar kunnen gemeenten meteen mee aan de slag?
Nationaal Platform Duurzame Wegverharding (NPDW) werkte mee aan het hoofdstuk over Verhardingen. Onder meer:
- Hergebruik van elementenverharding, betontegels en straatstenen: Gebruik bestaande bestratingsmaterialen opnieuw om CO₂-uitstoot tegen te gaan, stortkosten te besparen en de levensduur van materialen te vergroten. Zie ook onze Inspiratiegids Circulaire Bestrating met praktijkverhalen, stappen en strategieën voor circulaire bestrating.
- Levensduurverlengende maatregelen: Pas levensduurverlengende middelen toe op bestaand asfalt om groot onderhoud uit te stellen, kosten te besparen en milieu-impact te verminderen. Er zijn verschillende methoden en technieken; hoe bepaal je de juiste keuze?
- Selectief frezen van asfalt: Scheid verschillende kwaliteiten van asfalt en behoudt deze voor hoogwaardig hergebruik zodat je een verwijderde deklaag in nieuwe deklagen kunt gebruiken.
- Partiële Recycling: Vervang een gedeelte van de grondstoffen in asfalt door asfaltgranulaat om het gebruik van primaire grondstoffen terug te brengen.
- Verlaging productietemperatuur asfalt: Gebruik Warm Mix Asfalt (WMA) in plaats van Hot Mix Asfalt (HMA) om energieverbruik te verminderen en CO₂-uitstoot te verlagen.
Daarnaast droeg NPDW ook bij aan het hoofdstuk met overkoepelende thema’s. Onder meer:
- Toepassing van de Milieukostenindicator (MKI) in de praktijk: De MKI) zet de milieubelasting van een product, proces of project om in een geldbedrag. Het zijn de schaduwkosten om de negatieve effecten van het product, proces of project teniet te doen. Hoe lager de MKI-waarde, des te lager is de milieu-impact. Samen met de sector stelde NPDW uniforme MKI-plafondwaarden voor asfaltmengsels Maak je duurzaamheidsambities concreet en zorg voor uniformiteit in je aanbestedingen.
- Materialendepot: Een depot is de plek waar materialen tijdelijk worden opgeslagen, beoordeeld en geregistreerd. Het is het schakelpunt tussen het vrijkomen en opnieuw inzetten van materialen. Een depot geeft grip op zowel logistiek als kwaliteit en maakt circulariteit concreet. Zie onze Inspiratiegids Circulaire Bestrating met interviews over het Grondstoffendepot Trechterweide in de Gemeente Utrecht.
En zie ook onze Inkooptoolbox Duurzame Wegen die het duurzaam en circulair inkopen van wegverharding uniform, praktisch en effectief maakt. Het Doeboek verwijst hier veelvuldig naar.
KCI Roadmaps als leidraad
Alle overheden werken samen aan de strategie Klimaatneutrale en Circulaire Infrastructuur (KCI) om CO₂-uitstoot en stikstof te verminderen en circulair bouwen te stimuleren. Gezamenlijke roadmaps voor Wegverharding, Riolering, Kunstwerken en Schoon en Emissieloos Bouwen geven de koers aan. Het Doeboek bundelt ervaringen en biedt concrete handvatten uit het hele land, zodat iedereen kan leren van wat elders al is geprobeerd en bewezen. Aan het Doeboek werkten 50 gemeenten mee, diverse provincies, BouwCirculair, CROW, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Platform WOW en Nationaal Platform Duurzame Wegverharding.
Dynamisch document
Het Doeboek duurzame infra is geen statisch document. Elke vier maanden wordt de inhoud geactualiseerd op basis van nieuwe praktijkervaringen. Gemeenten en andere organisaties kunnen voorstellen voor aanvullingen of aanpassingen indienen via info@duurzame-infra.nl en zich via dit e-mailadres aanmelden om op de hoogte te blijven. NPDW zal een bijdrage blijven leveren op het gebied van duurzame wegverharding. Zo bouwen we samen aan duurzame wegen.
Bron: Doeboek duurzame infra – Duurzame Infra
