Gepubliceerd:
16-5-2025
Het Circulair Service Model beloont klimaat- en circulariteitsprestaties

Infracontracten tussen opdrachtgevers en -nemers zo inrichten dat je klimaat- en circulariteitsprestaties beloont? Partnerprogramma De Circulaire Weg ontwikkelde het Circulair Service Model. Doe de test! 

Design 01jygnr2km 1750758920

In GWW-projecten slimmer omgaan met materialen en bouwen met minder impact; dat is de uitdaging. In Partnerprogramma De Circulaire Weg werkten bedrijven (Dura Vermeer en Ballast Nedam), wegbeheerders (Gemeente Amersfoort, Gemeente Veenendaal, Rijkswaterstaat en Gemeente Amsterdam), adviesbureau’s (Sweco en phbm) en de TU Delft aan het verminderen van grondstoffengebruik en circulair gebruik van materialen bij het onderhoud en beheer van wegen.

Ze richtten zich op contractinnovatie en onderzochten daarbij de duurzaamheidsprikkels die uitgaan van langjarige samenwerking. Door het beheer van een weg langjarig als dienst aan te besteden en klimaat- en circulariteitsprestaties te belonen, wordt de opdrachtnemer gestimuleerd om een heel circulair en duurzaam wegontwerp te maken en deze tijdens de hele contractperiode te blijven verbeteren: het Circulair Service Model.

Met de bouwstenen van het Circulair Service Model vergroot u direct de circulariteit en duurzaamheid in GWW-projecten. De kernpunten van het model:
Opdrachtgever en opdrachtnemer zijn samen verantwoordelijk.
Duurzame maatregelen krijgen een eerlijke kans.

Het Circulair Service Model werkt: het leidt tot meer circulariteit in GWW-projecten. Dat blijkt uit de resultaten van 9 projecten waarin het model is toegepast. De belangrijkste conclusies van de afgelopen 5 jaar:
* Hoge circulariteit en lage milieu-impact.
* Meer initiatief en samenwerking om circulair te bouwen.
* Inzet van bouwstenen hangt af van de context.

Wilt u weten of uw het Circulair Service Model past bij uw organisatie? Doe de test: https://lnkd.in/eSHWHAYR

De resultaten van De Circulaire Weg werden op 19 mei overgedragen aan Nationaal Platform Duurzame Wegverharding (NPDW) zodat de wegverhardingssector samen kan bouwen aan duurzame wegen.

NPDW werkt samen met overheden, bedrijven en kennisinstellingen aan duurzame wegen die langdurig in topconditie blijven voor intensief gebruik. Dit bespaart kosten, verkleint onze ecologische voetafdruk en bevordert de mobiliteit; een randvoorwaarde voor een sterke economie. NPDW verenigt álle partijen in de wegverhardingsector en werkt samen aan één geharmoniseerde aanpak.

Meer weten over het Circulaire Service Model? Frederike Noppers projectleider van de Kennislijn Duurzame samenwerkings - en contractvormen bij Nationaal Platform Duurzame Wegverharding licht het graag toe.

BRON: NPDW LinkedIn 

NPDW Visual 1 2
Samen bouwen aan duurzame wegen: doet u ook mee?

Wilt u meer weten over Nationaal Platform Duurzame Wegverharding (NPDW)? Wilt u meedenken of meedoen of heeft u een vraag?

Neem dan contact op met onze programmamanager:

Jan van de Water
jan@NPDWegverharding.nl
06 53 66 39 95 of

Meld u aan voor de NPDW nieuwsbrief
en volg ons op LinkedIn

Zie ook 

10-9-2026

Hoe neem je klimaat mee in de openbare ruimte en in wegen?

Dat is de vraag waar Klimaatverbond Nederland en Nationaal Platform Duurzame Wegverharding (NPDW) elkaar op vonden. Decentrale overheden hebben een sleutelrol bij het verduurzamen van wegen en openbare ruimte. De komende tijd verkennen beide organisaties waar samenwerking het meeste oplevert.

1-9-2026

Elementenverharding hergebruiken? Zo doe je dat!

Vaak kunnen gebruikte straatbakstenen, klinkers, betonstenen en -tegels nog een ronde mee. Daarmee bespaar je een hoop CO2-uitstoot, omdat er geen nieuwe stenen hoeven te worden gemaakt. Wil je weten waar hergebruik begint en welke stappen je doorloopt? Van beoordeling tot bestraten: dit artikel helpt je op weg. “Kijk goed naar wat er al ligt.”

1-9-2026

Onderzoek: wat kunnen opdrachtgevers nu al doen met Datagedreven Opleveren van Wegen (DGOW)?

Met Datagedreven Opleveren van Wegen (DGOW) komt Nationaal Platform Duurzame Wegverharding (NPDW) tegemoet aan de wens van opdrachtgevers om de kwaliteit van asfaltverhardingen al tijdens de aanleg te beheersen. Het doel is helder: kwalitatieve wegen met een langere levensduur en een solidere basis voor datagedreven assetmanagement. De animo van opdrachtgevers om richting 2030 bij te dragen aan dit onderzoeksprogramma is dan ook groot. Verschillende opdrachtgevers willen echter niet wachten tot alle onderzoeksresultaten beschikbaar zijn en stelden NPDW de vraag: wat kunnen we nu al doen met datagedreven kwaliteitsmetingen?