In aflevering 23 van de Circulair Bouwen Podcast duikt Maarten Hagg met Karlijn Mol, Vincent Gruis en Paul Groenen in de wereld van de circulaire grond-, weg- en waterbouw.
Dat betekent: grondstoffen minder, beter, langer en opnieuw gebruiken bij infrastructurele projecten. Gemeenten spelen daarin een sleutelrol, maar lopen regelmatig aan tegen regels, capaciteitstekort en koudwatervrees. Toch blijkt er van alles mogelijk – als je het gewoon doet.
Een opvallend praktijkvoorbeeld is de terugkeer van de asfaltrecyclingtrein (ART) in Almere. Die hergebruikt asfalt ter plekke, met flinke besparingen op CO₂ en transport. Dat is te horen in de reportage. Petra Mesken (gemeente Almere) erkent dat circulaire toepassingen niet altijd eenvoudig zijn, maar dat het wel kan. ‘De mindset moet veranderen’, zegt Fredy Sierra Fernandez van Rijkswaterstaat.
Karlijn Mol (Nationaal Platform Duurzame Wegverharding) vertelt over de Inspiratiegids Circulaire Bestrating, die gemeenten helpt om met hergebruik aan de slag te gaan én weerstand te voorkomen. Paul Groenen (Groene Metropoolregio Arnhem-Nijmegen) vult aan dat goede communicatie met bewoners vaak het verschil maakt.
Vaste columnist Jan-Willem van de Groep legt, zoals gebruikelijk in zijn column, de vinger op de zere plek: ‘Als die asfaltrecyclingtrein geen dienstregeling krijgt, blijft het bij een proefrit.’ Opschalen is het devies. Daarom pleit hoogleraar Vincent Gruis (voorzitter Transitieteam Circulaire Bouweconomie) voor innovatie én regie.
Circulariteit gaat bovendien verder dan asfalt. In Nijmegen kregen oude beveiligingscamera’s een tweede leven als vogelhuisjes. Volgens Groenen toont zo’n project de kracht van creatief hergebruik én ambitie. De oproep is helder: leer van elkaar, kies wat werkt, en durf circulair bouwen de standaard te maken.
Beluister aflevering 23 voor inspiratie en lessen uit de praktijk via:
