Vervolg: geanonimiseerde reacties publiceren en definitief document
NPDW ordent en anonimiseert de opmerkingen en voorziet ze van een reactie. Indien nodig neemt NPDW contact op met mensen die reageerden voor inhoudelijke verduidelijking. Het geanonimiseerde overzicht met reacties wordt gepubliceerd op 9 april via de kennisbank van het NPDW.
Vervolgens maakt NPDW een definitieve versie van het document met de geharmoniseerde validatiesystematiek asfalt. Dit gaat uiterlijk 22 mei 2026 naar de Programma AdviesRaad (PAR) van het asfaltkennisloket (AKL). De verwachting is dat de PAR-AKL in juni 2026 kan besluiten of zij de geharmoniseerde validatiesystematiek asfalt wil implementeren.
Na het besluit van de PAR AKL geven we meer informatie over het vervolg.
Waarom een geharmoniseerde validatiesystematiek asfalt?
De Nederlandse wegenbouwsector moet haar milieu-impact verkleinen. Bijvoorbeeld door de introductie en opschaling van duurzame asfaltinnovaties. Om aan te tonen dat deze mengsels dezelfde prestaties en levensduur hebben als regulier asfalt, is een transparante, uniforme en efficiënte validatiemethode nodig. Zo kunnen asfaltproducenten de kwaliteit en duurzaamheid van hun product aantonen. Daarnaast kunnen wegbeheerders de duurzame keuzes die ze maken beter onderbouwen. Uitgangspunten voor de nieuwe validatiesystematiek zijn:
- Uniformering
- Transparantie
- Stroomlijning
Uniformiteit van valideren, biedt zowel opdrachtgevers als -nemers duidelijkheid en versnelt de transitie naar duurzame wegen. Deze nieuwe systematiek wordt beschikbaar gesteld om te ondersteunen bij het optimaliseren van validatieprocessen.
Hoe is deze validatiesystematiek tot stand gekomen?
Deze validatiesystematiek is een van de interventies uit het Deltaplan Duurzame Wegverharding van NPDW, die nodig is om een asfaltverharding van hoge kwaliteit en met een lange levensduur te realiseren. De voorgestelde systematiek bouwt voort op bestaande instrumenten en ervaringen - waaronder de eerste verkenning vanuit het AKL - en geoptimaliseerd met de laatste inzichten en behoeften uit de wegverhardingssector. Ten behoeve van de ontwikkeling voerde NPDW gesprekken met Asfalt Kennis Centrum (AKC), Innovatie Test Centrum (Rijkswaterstaat), opdrachtnemers, CIRCUROAD en TNO. Daarnaast is het concept afgestemd met onder meer het AKL en een vertegenwoordiging van aannemers, provincies en Rijkswaterstaat.
NPDW en CROW bouwen samen een duurzame wegen
Nationaal Platform Duurzame Wegverharding (NPDW) en CROW werken nauw samen om de transitie naar duurzame wegverharding te versnellen en te standaardiseren. NPDW werkt met de wegverhardingssector uit wat er nodig is om van duurzame wegverharding de nieuwe norm te maken. Kennisplatform CROW ontwikkelt en beheert vervolgens de standaarden en richtlijnen en deelt deze met de sector. Zo bouwen we samen aan duurzame wegen.
