Wat is wenselijk en mogelijk bij koude in situ recycling van asfalt? We maakten samen met de sector een inventarisatie en leggen de concept rapportage nu voor.
Koude In Situ Recycling van ASfalt (KISRAS) is een van de projecten binnen de programmalijn Kennisontwikkeling en Innovatie van Nationaal Platform Duurzame Wegverharding (NPDW). In het project ontwikkelen we tools voor het ter plaatse hergebruiken van asfalt. Zo willen we de toepassing van KISRAS-producten in de praktijk promoten en wegverhardingen verduurzamen.
De eerste stap was een inventarisatie:
De conclusie is helder: zowel opdrachtgevers als opdrachtnemers zien kansen voor een vervolg.
Download nu de concept rapportage (versie 0.9).
Heb je vragen, opmerkingen of aanvullingen? Mail ze voor 6 oktober 2025 naar info@npdwegverharding.nl. Eind oktober delen we de definitieve 1.0 versie waarin we input en feedback hebben verwerkt.
Op 9 September 2025 geeft Maarten Jacobs namens Nationaal Platform Duurzame Wegverharding een presentatie over koude in situ recycling van asfalt op de 2e International Workshop on Asphalt Recycling Technologies (ART2025) in Aken, Duitsland.
De volgende stap in het KISRAS-project? Samen met de sector concretiseren wat een opdrachtgever en wegbeheerder kunnen verwachten van koude in situ recycling. We ontwikkelen een mengselontwerp- en dimensioneringsmethode in combinatie met de aanleg van proefvakken. Ook kwaliteitscriteria voor KISRAS-producten komen aan bod.
Zo bouwen we samen aan duurzame wegen!
Foto credits: BAM Infra
Wilt u meer weten over Nationaal Platform Duurzame Wegverharding (NPDW)? Wilt u meedenken of meedoen of heeft u een vraag?
Neem dan contact op met onze programmamanager:
Jan van de Water
jan@NPDWegverharding.nl
06 53 66 39 95 of
Meld u aan voor de NPDW nieuwsbrief
en volg ons op LinkedIn
Van oplevercontrole naar procesbeheersing; datagedreven opleveren van wegen DGOW) draagt bij aan duurzame asfaltwegen met een lange levensduur. Oproep aan gemeenten: meld wegen aan!
Bij het onderhouden van asfaltwegen willen wegbeheerders de beschikbare middelen doelmatig inzetten en de levensduur van bestaande verhardingen optimaal benutten. Levensduurverlengende maatregelen spelen hierin een belangrijke rol. Met ons nieuwe LVO Afwegingskader maak je onderbouwde keuzes voor een aanpak die werkt.
De concept-richtlijn SMA met maximaal 30% asfaltgranulaat ligt ter visie. Deze richtlijn geeft duidelijkheid over de effectieve en efficiënte partiële recycling van maximaal 30% asfaltgranulaat in nieuwe SMA-mengsels voor deklagen. Dit sluit aan op de wens van de sector om asfalt meer circulair en duurzaam te produceren en verwerken. CROW nodigt opdrachtgevers, producenten, verwerkers en andere betrokken partijen uit om uiterlijk 19 juni 2026 hun feedback op deze concept-richtlijn te geven.
Inkopers van wegen zagen door alle duurzame inkoopinstrumenten en ontwerpkeuzes het bos niet meer. Daarom ontwikkelde Nationaal Platform Duurzame Wegverharding (NPDW) op verzoek van en samen met de sector de Inkooptoolbox Duurzame Wegen. Dit maakt het inkopen van duurzame wegen uniform, praktisch en effectief. Nu is het tijd om kleur te bekennen. NPDW-directeur Ingeborg Ligtenberg roept gemeenten en provincies op om zich minimaal te committeren aan ambitieniveau brons.